Elektriske bilproducenter Tesla Motors har mestret den sportslige to-sæders og den elegante sedan. Nu ønsker den at erobre familieholderen.
Teslas Model X - en af de eneste helelektriske SUV'er på markedet - blev officielt afsløret tirsdag aften nær virksomhedens fabrik i Californien. SUV'er blev leveret til de første seks købere.
carly rose sonenclar nettoværdi
CEO Elon Musk siger, at Model X sætter en ny bar til bilteknik med unikke funktioner som bageste falkvingede døre, der åbner opad, og en førerdør, der åbner ved indflyvning og lukker sig, når føreren er inde.
'Alle disse ting sammen gør bilen fantastisk,' sagde han.
Model X er det tredje køretøj fra den 12-årige Tesla efter Roadster - som blev afviklet i 2012 - og Model S sedan. Det skal tiltrække nye kunder - især kvinder - til mærket, og det sælges, da markedet for luksus-SUV'er blomstrer. Amerikansk luksus-SUV-salg steg 17 procent gennem august, fem gange bedre end branchen som helhed.
'Hvis Tesla bliver en mere markant aktør, har de brug for flere produkter, og SUV'er er, hvad markedet kræver,' sagde Michelle Krebs, senioranalytiker hos bilkøbssiden AutoTrader.com. Musk sagde, at Tesla forventer, at ca. halvdelen af sit salg er SUV'er.
Men der er ulemper. Kun en brøkdel af sippy-cup-sættet har råd til Model X, selv med en føderal skattefradrag på $ 7.500. En fuldt belastet præstationsmodel er $ 142.000; nøjagtig prisfastsættelse af basismodellen er ikke frigivet, men Musk sagde, at Model X vil koste $ 5.000 mere end en tilsvarende Model S eller omkring $ 93.000. Musk sagde, at virksomheden til sidst vil tilbyde en billigere variant med et mindre batteri.
Model X deler en platform og motor med Model S, som er fremstillet på samme fabrik. Men i modsætning til S, som har flere batterimuligheder, har X kun et 90 kilowatt-timers batteri og leveres kun med firehjulstræk. 90D-versionen går 257 miles ved fuld opladning, mens P90D-ydeevneversionen går 250 miles. Teslas hurtige 'latterlige tilstand' tilbydes på P90D; det går fra 0 til 60 mph på 3,2 sekunder.
Model X har tre rækker og pladser syv; på en testtur kunne den bageste række passe til en voksen og havde en overraskende stor plads. Den forreste forrude, som Tesla siger, er den største i branchen, fejer bagud og over forsæderne. Du får adgang til navigations-, musik- og kabinkontrol via en 17-tommer berøringsskærm på instrumentbrættet.
Men den mest iøjnefaldende funktion er de dobbelthængslede døre med falkvinge. De har brug for mindre end en fod fri for at åbne, og de er udstyret med sensorer, så de ikke klemmer hænder eller rammer biler, der er parkeret ved siden af dem.
hvilken etnicitet er tyrus?
Dørene - og de Tesla-designede anden række sæder, som alle bevæger sig uafhængigt - var blandt årsagerne til, at Model X's lancering blev forsinket flere gange. Musk annoncerede planer for Model X i 2012; det forventedes oprindeligt at blive solgt i begyndelsen af 2014.
Musk siger, at virksomheden 'blev lidt båret' og måske havde designet Model X anderledes, hvis den havde kendt de endelige tekniske omkostninger og produktionskompleksitet.
'Jeg er ikke sikker på, at nogen skal fremstille denne bil,' sagde han. 'Der er langt mere, end der virkelig er nødvendigt for at sælge bilen.'
Denne kompleksitet betyder, at der vil være en langsom produktionsproces i efteråret. Omkring 25.000 mennesker har allerede bestilt X, sagde Musk. Kunder, der afgiver en ordre nu, skal vente op til et år på at få en.
Sidste måned sænkede Musk Teslas årlige salgsprognose fra 55.000 køretøjer til mellem 50.000 og 55.000. Men Musk siger, at Tesla stadig er på vej til at sælge 500.000 køretøjer inden 2020. Den forventer at nå dette mål med introduktionen af sin næste bil, den billigere Model 3, som forventes udgivet i 2017.
Model X er for øjeblikket alene i det helelektriske luksus-SUV-marked. Dens nærmeste konkurrent er plug-in hybrid Porsche Cayenne SUV, der starter ved $ 77.200. Men andre, ansporet af Tesla, planlægger deres egne helelektriske modeller. Audi sagde denne måned, at den vil have en helelektrisk SUV inden 2018.
I den nedre ende af markedet er der $ 32.000 Kia Soul EV, en elektrisk crossover, men den har kun en rækkevidde på 93 kilometer. Toyota solgte kort en elektrisk version af RAV4 SUV, men den blev afbrudt sidste år.
--Associeret presse
