På næsten hver lange familietur i de sidste seks eller syv år har jeg brugt to kortapplikationer hele vejen og skiftet frem og tilbage: Google Maps og Waze .
I år til Thanksgiving , Jeg var begejstret for kun at kunne bruge den nye, opdaterede Google Maps-app, mens min familie og jeg kørte til New England.
Efter min mening har Google Maps altid indlæst og opdateret hurtigere med en enklere grænseflade, mens Waze altid har gjort et meget bedre job, der advarer mig om ting, jeg gerne vil undgå på vejen fremad.
Som jeg første gang rapporteret i oktober dog skal Google Maps nu endelig have implementeret crowd-sourced underretninger.
Dette er ting som farer, afmatninger og måske det vigtigste: politiets hastighedsfælder, som Waze, som Google erhvervede for lige under 1 mia. $ I 2013, har haft i årevis.
Som det viser sig, for al hype sluttede jeg med at gøre det samme, som jeg altid har gjort på denne rejse: ved hjælp af to apps. Jeg så bare ikke en massiv forskel.
Så jeg spekulerede bagefter på, om noget havde stoppet Google Maps. EN
s det viser sig, er det sandsynligvis mere et spørgsmål om noget, som Waze allerede har, og det giver det et løft i forhold til sin virksomheds fætter.
Lav faktisk det titusinder af noget.
30.000 redaktører
Den vigtigste fordel, som Waze bringer til konkurrencen, er en frivillig styrke på omkring 30.000 kortredaktører, hvoraf nogle arbejder svarende til et fuldtidsjob for platformen i bytte for relativt beskedne frynsegoder.
Det er de mennesker, der går ud over blot at advare deres medkørere om handicappede køretøjer og hastighedsfælder, rapporterer Alyssa Newcomb af Formue .
Det er for eksempel dem, der hurtigt opdaterer kort i orkansæsonen for at vise placeringen af krisecentre, og som oversætter alt problemfrit til andre sprog.
Deres belønninger inkluderer ting som en halvårlig tur til en konference i Tel Aviv for de 70 bedste Waze-redaktører sammen med blot tilfredsheden med at bidrage til samfundet.
Det hele er stort set en arv fra pre-erhvervelsesdagene, forklarer Newcomb, da virksomheden stadig havde et 'opstartsbudget' men skulle finde ud af, hvordan man kunne finansiere de konstante kortopdateringer.
'Tidligt fandt Waze ud af, at kultivering af en loyal brugerbase kunne hjælpe det med at holde sine kort opdaterede gratis,' skrev hun.
Forestil dig at have det med intenst loyal og investeret brugerbase - ikke kun at bruge dit produkt, ikke kun evangelisere det til andre brugere, men faktisk frivilligt arbejde med deres tid til at gøre det gryne arbejde for at forbedre det.
En kortapp-krig
Det var klart i oktober, at politiet ville være ret ked af det, hvis Google Maps, der udkanter Waze med hensyn til downloads, pludselig begyndte at levere den samme slags information i stor skala.
brandon blackstock nettoværdi 2020
Men det ser ud til, at den frygt måske var overblæst.
Og selvom det ser ud til, at vi er i de tidlige stadier af en krig i det 21. århundrede med appapplikationer, med Google Maps, Waze, den nyligt genoplivede version af Apple Maps og en række andre kortstartups, der kæmper for tingene, er en ting klar.
Næste gang du bruger Waze, og du får en advarsel i forvejen om en fare på vejen eller en betjent med en radarpistol rundt om svinget, har du en hær af meget engagerede frivillige til at takke for det.
