Hvis du brugte nogen tid på at kaste rundt online i morges, har du sandsynligvis allerede set den kæbende video af et par fyre i jetpacks, der flyver med en jet 4.000 fod over Dubai (Hvis ikke, tjek den nedenfor). Det er fantastiske ting fra den våghalsige duo Yves Rossy og Vince Reffet (og slet ikke et dårligt marketingtræk fra Emirates), men hvis du er som mig, rejste det også et vigtigt spørgsmål - hvor fik de disse gizmos, og kan jeg også få en?
Det viser sig, at jetpacks - det længe lovede, men længe forsinkede emblem af futuristisk teknologi - måske ikke er den eneste provins for sci-fi og små børns fantasier længe. Som vi rapporterede her på Inc.com for et par år tilbage, har Kiwi-opfinderen og iværksætteren Glenn Martin fiket med sit design til en personlig jetpack i sin garage i mere end 30 år ved at bruge sin kone som testpilot. Hvordan er der kommet ting siden den artikel?
Til salg snart ...
Det ser godt ud. Martins firma havde en vellykket børsintroduktion i februar i år. 'Martin Aircraft, blev vurderet til mere end 100 millioner dollars, da det blev noteret på den australske værdipapirudveksling, efter at have sikret en hjørnesteninvestering til en værdi af op til 50 millioner dollars fra den kinesiske luftfartsgruppe Kuang-Chi Science, Sydney Morning Herald rapporterede på det tidspunkt .
Derefter meddelte Martin Aircraft i juni, at det vil begynde at sælge sine jetpacks næste år til en pris på omkring $ 150.000. Den seneste version blev udstillet på Paris Airshow. Det kan flyve i mere end 30 minutter i op til 45 miles i timen og i højder på op til 3.000 fod eller deromkring. Virksomhedens administrerende direktør hævder, at deres første målmarked ikke er spændingssøgere, men first responders til brug i søge- og redningsapplikationer, rapporterer Daily Mail . (Der er mange flere tekniske detaljer i artiklen, hvis du er nysgerrig.)
Så nu har vi endelig et svar på det uendelige gentagne spørgsmål, 'Hvor er min jetpack?' Svar: det er under udvikling i New Zealand, og det vil give dig en smuk krone (brandmænd skal du gå frem til linjen).
Hold øje med haderne
Selvfølgelig sælges ikke alle på den personlige jetpacks charme. Astro Teller, chef for Googles innovationslaboratorium, Google X, skød ned ideen om, at virksomheden arbejder på jetpacks hos TechCrunch Disrupt. 'Vi kunne have et koncept om, at det ikke ville være dejligt at have en jetpack, der ikke også er en dødsfælde?', Tænkte han, før han fortsatte, 'vi arbejder på den, vi arbejder på den og nej .. Det virkelige problem er, at det er så strømeffektivt, at det ville komme omkring en kvart mil pr. Gallon. Og det ville være så højt som en motorcykel, og vi troede, for nu er det en show-stop. '
Mens det i Storbritanniens Guardian-avis Dean Burnett også har gjort det kastet koldt vand på ideen af lignende praktiske grunde. 'Tror du, det er let at lave en jetpack? Når alt kommer til alt, har vi opfundet jetfly, vi har opfundet rygsække, hvad er problemet? Det burde være ligetil ... Desværre er det ikke i nærheden af så simpelt, 'skriver han i den underholdende crotchety-artikel.
'Det klassiske billede af en jetpack er det i Rocketeer . Det fremkalder billedet af nogen, der rejser sig i luften med ildsøjler spændt på ryggen, som med ægte raketter. For at svare på, hvad der er galt med det, forestil dig en kraftig blæselampe med fokus på dine ben i en længere periode. Folk klager over at få et ømt nederst område fra cykelsæder, så det er usandsynligt, at nogen vil klare sig med at flyde deres hud i bekvem transport, 'konkluderer det.
katie pavlich mand brandon darby
På trods af den lave brændstoføkonomi og mulige hudvæskende bivirkninger af jetpack-rejser, indikerer Internets vanvittige reaktion på Dubai-stuntet, at bare praktiske ting ikke kommer til at holde op med at drømme om personlig flyvning når som helst snart. Måske er Martin bare vild nok til at drage fordel af vores kollektive vanvid.
