Dette er en historie om store flyselskaber og familier med små børn. Hvis du kan lide det, kan du nyde mine to e-bøger Sådan opdrages vellykkede børn og Flyvende Business Class (om lektioner for alle virksomheder fra de store flyselskaber).
Fordi det er fantastisk at rejse med børn. Men børn og lufthavne blandes nogle gange så godt som appelsinsaft og tandpasta.
hvor høj er larsa pippen
Hvis du er forælder, vil jeg vædde på, at du har været der: den vidunderlige vandring, den ekstra bagage, ventetiden i køen, det beskidte blik fra andre rejsende.
(Alle siger, at de elsker børn, indtil dine børn kommer i vejen for dem.)
Samlet set? Den ekstra stress. Det er endnu en af de faktorer, der får mig til at sige: Ved du hvad? Hvis det er mindre end otte timer i bil, kører vi i stedet.
Og dette kommer fra en far, der virkelig ikke kan lide at køre.
Jeg har ikke en magisk løsning, men jeg vil pege på et flyselskab, der i det mindste løser problemet på en eller anden måde. Det ville være American Airlines, som i dag lancerer en ny testfunktion kaldet Fem-stjernede Essentials .
Tilbuddet er dette: For $ 149 kan en rejsegruppe inklusive 'op til to voksne og tre børn eller kæledyr' få lidt ekstra hjælp i lufthavnen, herunder:
- At blive mødt ved prioriteret check-in og få hjælp til at 'tjekke ind for flyvninger, vælge pladser og kontrollere bagage.'
- At blive ledsaget af prioriteret screening plus hjælp 'for at sikre, at bagage og personlige ejendele forbliver sammen og organiseret.'
- Endelig bliver 'eskorteret gennem lufthavnen og til deres port.'
Som mange ting i livet vil detaljerne gøre forskellen her, og jeg har nogle spørgsmål. Jeg har bedt American Airlines medieafdeling om afklaringer, og jeg opdaterer dem her, hvis jeg hører tilbage.
Jeg kiggede også simpelthen gennem flyselskabets hjemmeside (ikke held) og ringede til American Airlines reservationslinje.
Men så, A.I. interface stemme sagde, at mit opkald ville blive besvaret af et menneske i anslået 25 til 35 minutter. At bruge den tid, der var på vent, hvilket ville være tid væk fra min familie, syntes at det ville underminere forudsætningen for hele denne artikel.
Det er dog OK, fordi pointen her ikke er så meget, om du skal flyve på amerikansk, men om der er mulighed for at se på, hvad det laver og finde inspiration til din virksomhed.
Og jeg ser mindst to potentielle inspirationskilder.
Den første er at spørge, om der er et smertepunkt, som en betydelig delmængde af dine kunder kan føle, og som du kan adressere uden at underminere dine andre tilbud.
Lad os se på det på denne måde. Jeg tror ikke, at tillægget på $ 149 ville være det værd for min familie nu. Men da min datter var 2 år eller deromkring, og bjerget med bagage og udstyr, som vi måtte køre gennem lufthavne, var virkelig skræmmende, ville det have været fristende.
Forestil dig en direkte flyrejse, som du måske let har betalt $ 750 til $ 1.000 hver vej for tre passagerer. Ville eliminering af stress i lufthavnen være et tillæg på 15 procent eller deromkring? Jeg tror det ville være.
Den anden inspirerende idé er at overveje, om der er en ekstra mulighed, du kan skabe for medarbejderne uden at tilføje dine omkostninger.
Lad os antage i dette tilfælde meget generøst, at den gennemsnitlige familie tilbringer tre timer i lufthavnen mellem at dukke op ved check-in og afgang.
Jeg ved ikke, hvordan American Airlines planlægger at bemande disse escortpositioner. Men selvom du splittede forskellen og budgetterede 50 procent af $ 149 brutto til den luftfartsmedarbejder, der henter ekstra timer ved at eskortere familier gennem lufthavnen, ville det være en god 'win-win-win' situation for alle.
Mens jeg indrømmer, at jeg ikke ved, om mine tidsforudsætninger er korrekte, kan jeg tænke på at sænke prisen til $ 99 og give 75 eller 80 procent til medarbejderen.
Under alle omstændigheder er det derfor, jeg siger mindre virksomheder skal følge flyselskaberne - hvilket betyder at være opmærksomme på dem og ikke nødvendigvis efterligne dem.
De er børsnoterede, råvarefirmaer, og de er i intens konkurrence med hinanden og tilpasser altid deres modeller på små måder for at finde fordele.
I dette tilfælde behøver du ikke have små børn for at sætte pris på casestudiet, og du behøver ikke engang at flyve meget ofte. Du skal bare være lidt opmærksom og lære af deres succeser og fejl.
(Glem ikke de gratis e-bøger Sådan opdrages vellykkede børn og Flyvende Business Class .)
hvor gammel os noah beck
