For nøjagtigt 10 år siden i dag styrede kaptajn Chesley Sully Sullenberger og første officer Jeffrey Skiles med succes en US Airways-jet til en nødlanding i den iskolde Hudson-flod, efter at en fugleslag havde lammet begge motorer kort efter start.
Det følgende er et uddrag fra min bog , EQ anvendt: Den virkelige verdens guide til følelsesmæssig intelligens , der beskriver den fantastiske historie om, hvad der skete i de oprivende 208 sekunder, der fulgte efter påvirkning, og rollen følelsesmæssig intelligens spillet i de kritiske øjeblikke.
Den 15. januar 2009 begyndte US Airways Flight 1549 sin rute fra New York City til Charlotte, North Carolina.
For kaptajn Chesley B. Sully Sullenberger III var det bare endnu en rutinemæssig flyvning, en af tusinder, han havde fløjet over en karriere, der strakte sig over årtier.
Men lige før flyet var steget til tre tusind meter, bemærkede Sullenberger og hans første officer Jeff Skiles en flok gæs, der fløj direkte på dem. På mindre end et sekund kolliderede fuglene med flyet og beskadigede begge motorer alvorligt.
Da fuglene ramte flyet, føltes det som om vi blev kastet af kraftig regn eller hagl, siger Sullenberger. Det lød som det værste tordenvejr, jeg nogensinde havde hørt. . . Da jeg indså, at vi var uden motorer, vidste jeg, at dette var den værste luftfartsudfordring, jeg nogensinde havde haft. Det var den mest sygdomsfulde følelse, som jeg nogensinde havde oplevet.
Sullenberger oplevede et rush af tanker, begyndende med to, der var rodfæstet i vantro:
Dette kan ikke ske . Dette sker ikke for mig .
Disse tanker blev ledsaget af, hvad piloten beskriver som et rush af adrenalin og en stigning i blodtrykket. I de følgende minutter skulle han og Skiles tage en række hurtige beslutninger. Der var utallige faktorer, der skulle vejes, uden tid til omfattende kommunikation eller detaljeret beregning. Nødprocedurer, der var designet til at tage minutter, skulle udføres på få sekunder.
På baggrund af mange års erfaring besluttede Sullenberger, at hans bedste chance for at redde de 155 liv om bord var at forsøge noget, han aldrig havde gjort før; faktisk var næppe piloter blevet uddannet til at udføre en sådan bedrift.
Sullenberger ville forsøge at lande i Hudson-floden.
hvem er veronica montelongo gift med
Mod alle odds, kun 208 sekunder efter motorerne blev ramt, styrede Sullenberger modigt og sikkert flyet ind i floden nær Midtown Manhattan. Og på grund af den samlede indsats fra kaptajnen, den første officer, trafikkontrol, flyvehjælpere og snesevis af første respondenter overlevede alle 155 passagerer og besætning.
Begivenheden er blevet kendt som 'Miracle on the Hudson.'
Når jeg ser tilbage, husker den nu berømte pilot, hvad han følte, som om det lige var sket.
Jeg var opmærksom på min krop, forklarer Sullenberger i sin erindringsbog. Jeg kunne mærke et adrenalinkick. Jeg er sikker på, at mit blodtryk og puls spidsede. Men jeg vidste også, at jeg var nødt til at koncentrere mig om opgaverne og ikke lade fornemmelserne i min krop distrahere mig.
For millioner over hele verden var det, som Sullenberger opnåede den vinterdag, overmenneskeligt, en forbløffende heltemodshandling. Hvordan formåede kaptajnen (sammen med den første officer og trafikstyringen) at holde sine følelser i kontrol og trække dette mirakel af?
Svarene findes ikke i de fantastiske øjeblikke, men snarere i de år med træning, øvelse og erfaring, der gik forud for dem.
Øvelse gør klar
Sullenbergers succes i disse utrolige øjeblikke var ikke tilfældigt. Et hurtigt kig på hans CV giver en indikation af de færdigheder, han havde indsamlet gennem årene: flyvende jagerfly som tidligere luftvåbenpilot efterfulgt af næsten 30 år med pilotering af kommercielle fly. År brugte nøje efterforskning af luftfartsindustriulykker og instruerede flybesætninger om, hvordan man reagerede på kriser i luften.
Jeg tror på mange måder, som det viste sig, at hele mit liv indtil det øjeblik havde været en forberedelse til at håndtere det bestemte øjeblik, Sullenberger fortalte journalisten Katie Couric i et interview.
Miraklet på Hudson illustrerer godt kraften i følelsesmæssig intelligens, evnen til at identificere, forstå og styre følelser - evnen til at få følelser til at fungere for dig i stedet for imod dig.
I disse hjerteslagende liv og døds sekunder lykkedes det Sullenberger at demonstrere bemærkelsesværdig selvbevidsthed: evnen til at anerkende og forstå den følelsesmæssige og fysiske reaktion, som hans krop oplevede. Han udøvede derefter forbløffende selvkontrol, da han pålagde sin vilje på situationen.
Couric spurgte Sullenberger, om dette var en vanskelig ting at gøre - nemlig at overvinde en så stærk fysiologisk reaktion og håndhæve roen i situationen. Sullenbergers svar var noget overraskende:
Nej. Det tog bare en vis koncentration.
Følelsesmæssig intelligens redder dagen
Den dag i dag insisterer kaptajn Sully Sullenberger på, at han ikke er en helt.
Som [min kone] kan lide at sige, en helt er en person, der risikerer, at hans liv løber ind i en brændende bygning, skriver Sullenberger. Flyvning 1549 var anderledes, fordi den blev presset på mig og min besætning. Vi gjorde vores bedste, vi vendte os til vores træning, vi tog gode beslutninger, vi gav ikke op. . . og vi havde et godt resultat. Jeg ved ikke, at 'heroisk' beskriver det. Det er mere, at vi havde en livsfilosofi, og vi anvendte den på de ting, vi gjorde den dag, og de ting, vi gjorde i mange dage op til den.
Mens du måske aldrig støder på omstændigheder, der ligner dette, kan du vilje blive konfronteret med livsændrende situationer. Din evne til at demonstrere følelsesmæssig intelligens vil påvirke de beslutninger, du tager i disse øjeblikke. Men hvad kan du gøre for at udvikle disse evner?
Det hele begynder med forberedelse.
Du skal træne dine følelsesmæssige evner - ved at genkende kraften i dine følelser og lære at styre dem på en måde, der er gavnlig. Følelser er instinktive, så du kan ikke kontrollere nøjagtigt, hvordan du har det.
Men du kan kontrollere, hvordan du reagere til disse følelser - ved at tage kontrol over dine tanker.
Det var, hvad kaptajn Sullenberger gjorde for 10 år siden, på en dag, der for evigt ville ændre hans liv - og hans besætnings og passagerers liv.
'Miracle on the Hudson' skete ikke tilfældigt. Det var kulminationen på mange års praksis, et øjebliksbillede af en tidslinje, der omfattede årtiers forberedelse. I alle disse år internaliserede Sullenberger utallige nyttige vaner, indtil de blev anden natur.
Du kan gøre det samme. Med koncentreret indsats og øvelse vil du være i stand til at udføre ekstraordinære følelsesmæssige bedrifter og omdanne de stærkeste af dine følelser fra en destruktiv kraft til en magt for godt - ligesom en bestemt mild, beskedent pilot gjorde for 10 år siden.
Kaptajn Sully kalder måske ikke sig selv en helt, men han reddede bestemt dagen.
Og det lyder som en helt for mig.
