Sex sælger, især i en højde af 5.280 fod. Men hvis du spørger Flamingo Air grundlægger David MacDonald, siger han, at hemmeligheden bag hans virksomheds succes er romantik.
Ohio-piloten begyndte at tilbyde det, han kalder Flights of Fancy - en privat en times flytur for par - i 1991 på en tur. Når han sidder rundt om en flybøjle og skyder brisen sammen med andre piloter, siger han, at emnet uundgåeligt kommer op. 'Det kunne jeg sælge,' sagde han til sine venner. De troede ikke på ham. 'Ikke i dette samfund, ikke i Cincinnati,' sagde de.
Men MacDonald siger, at han ikke har mødt nogen modstand. Han beskriver sin typiske kunder mellem 35 og 65 år, for det meste lige snøret og bare på udkig efter noget unikt. Kunder kommer fra andre fra hele verden bare for oplevelsen.
Det handler om romantik, siger MacDonald, så han gør sit bedste for at sætte stemningen om bord Amelia , det lille fly, der blev brugt til udflugterne. 'Det er sødt som dickens,' siger den 69-årig iværksætter, når han beskriver forhænget, 6 fods og 4 fods plads fyldt med bløde puder bag cockpittet. Par wooed med champagne, chokolade og souvenirs såsom en pilotvinges nøglering eller pin. MacDonald har også T-shirts, der siger 'Mile High Club Instructor', men bringer dem kun ud på anmodning, så de ikke ødelægger atmosfæren.
hvor høj er chaz bono
Faktisk undgår han at bruge sætningen 'mile high club' helt. Flamingo Air gør ikke meget markedsføring for Flights of Fancy - afhænger mest af mund til mund. MacDonald mener, at dette adskiller ham fra en håndfuld konkurrenter, herunder Kærlighed Cloud i Las Vegas, der tog luften i 2014 og tilbød kilometerhøje flyvninger foruden middag og bryllupsflyvninger. Grundlægger Andy Johnson siger, at han tjekkede ud konkurrencen under en tur til Ohio og føler sig overbevist om, at hans firma tilbyder en mere moderne oplevelse - med en større, nyere fly- og musikstreaming-kapacitet. 'Jeg tænkte,' Hvis dette er min konkurrence, går jeg virkelig ud over. ''
Johnsons skarpere Vegas-oplevelse kommer til et højere prispunkt - $ 799 i 30 minutter versus Flamingo Air's $ 495 i en time - og på trods af masser af ivrige flyers og lejlighedsvis medieopmærksomhed betaler Flights of Fancy ikke regningerne for Flamingo Luft. MacDonald siger, at de bare holder 'gas i tanken og pizza på bordet', når tiderne er svære. I løbet af de sidste to årtier gik nyhedsturen fra at være en monstermoneymaker til hans mindst rentable tilbud.
De mere lukrative af Flamingo Airs tjenester inkluderer sightseeingture, uddannelse til flyforsendelse og flyveinstruktion. Og med de nylige Federal Aviation Administration regler, der kræver drone operatører til at have en særlig licens, efterspørgsel efter disse tilbud - især fra retshåndhævende myndigheder - er 'blæser dørene væk,' siger MacDonald.
Men Flight of Fancy er stadig på menuen, fordi de appellerer til MacDonalds personlige filosofi: 'Hvis det ikke er sjovt, skal du ikke gøre det.' For 25 år siden, da han navngav Flamingo Air - nu en 10-personers operation, der inkluderer MacDonalds kone og svigerinde - ønskede han noget lunefuldt og sjovt, som folk ville huske. Når alt kommer til alt siger han: 'Hvad er mere sjovt end en flok flamingoer?'
Iværksætterens sans for humor forbliver intakt i dag - og, dreng, har han historier. Han er ikke kun blevet poppet bag i hovedet med en champagnekork, han har taget en høj hæl mod øret. 'Jeg kunne bogstaveligt talt holde dig i telefonen i flere dage med tåbelige historier,' siger han. 'Men lad os bare sige, jeg er den eneste pilot, der virkelig har brug for en cigaret, efter at han lander.'
hvor gammel er danielle bradbury
