Tesla 's nyeste produkt er en T-shirt emblazoned med et billede af ødelagt cybertruck vindue fra køretøjets lanceringsbegivenhed, der gik spektakulært galt. Som du sandsynligvis ved, kastede Tesla-designchef Franz von Holzhausen metalkugler mod Cybertrucks vinduer på scenen. De skulle hoppe af, men vinduerne brød i stedet. At sælge T-shirts til minde om øjeblikket er et klassisk Elon Musk-træk.
Hvad gjorde du sidste gang du havde en enorm og ydmygende offentlig fiasko? Jeg vil vædde på, hvad det end var, det involverede ikke udskrivning af tusinder af T-shirts med et billede af den fiasko foran og i midten. Det er det, der gør Musk så dejligt forskellig fra dig og mig.
Da jeg først begyndte at lære om og skrive søjler om, Musk, sagde jeg, at Tesla var mindre et firma, end det var en kult af personlighed. Jeg synes stadig, det er sandt, men med tiden er jeg blevet et villigt medlem af kulten, og ting som den knækkede vindue-T-shirt er en god illustration af hvorfor. Her er hvad det nye produkt fortæller os (ikke det vi ikke allerede vidste) om virksomhedens quirky leder .
1. Han følger ikke virksomhedens normer.
Jeg tror, det er sikkert at sige, at ingen erhvervskunder inden for public relations i verden vil anbefale at sælge T-shirts for at minde folk om en dårligt forkastet produktlancering. Især når det er næsten to måneder senere, og alles opmærksomhed er for det meste fokuseret på den gode nyhed om en rekordhøj aktiekurs og øget produktion .
Men det faktum, at han stort set aldrig gør, hvad en virksomheds PR-person vil rådgive, er en af de mest tiltalende ting ved Musk. Godt eller dårligt, han ser ud til at sige eller kvidre præcis, hvad han tænker, selv når det er at beklage New York Times at han er overvældet af sit ansvar i Tesla eller for at få sig selv og hans firma i frygtelige juridiske problemer ved at kvitre 'finansiering sikret', når han ikke skulle have det.
cnn chris cuomo nettoværdi
2. Han tager sig ikke alt for alvorligt.
Musks mission er intet mindre end at redde menneskeheden ved drastisk at reducere kulstofemissioner og dermed bremse klimaforandringerne, for ikke at nævne kolonisering af Mars, den nærmeste planet, der overhovedet tilbyder håb som et hjem for mennesker. De fleste mennesker, der prøver at redde menneskeheden, især fra klimaændringer, har tendens til at være meget seriøse og højtidelige. Musk tackler den samme krise med de samme meget høje indsatser. Men han er perfekt villig til at være fjollet, mens han gør det.
T-shirt er skudsikker og får dig til at blive buff! https://t.co/wO0oAakclu pic.twitter.com/8k1WvVO1sm
mishael morgan mand navid ali- Elon Musk (@elonmusk) 14. januar 2020
3. Han får dig til at føle, at du er medlem af en speciel klub.
Jeg har altid troet, at dette var en del af Teslas appel og ting som Boring Company flammekaster . Enten er du insider, eller ikke. Enten får du 'Musk', eller ikke. Og de mennesker, der får ham, brænder for ham meget, noget jeg og mine Inc.com-kolleger bliver mindet om hver gang vi sender noget negativt om Musk eller hans virksomheder.
Den ødelagte T-shirt tapper perfekt ind i denne stemning. Det har ingen tekst på det, bare det ødelagte vindue på forsiden (hvis du ikke ved, at en metalkugle lavede hullet, kan du antage, at det var et kuglehul). På bagsiden er der en delvist udfyldt trekant, der groft antyder formen på den åh-så-kantede Cybertruck sammen med ordet 'Cybertruck' i den samme ulæselige graffiti, der blev brugt ved lanceringsbegivenheden. Hvis du har set billeder af lanceringen, får du det straks. Hvis du ikke har gjort det, bliver det bare en af de mange kryptiske T-shirts, vi alle ser omkring os hver dag.
4. Han fejrer faktisk fiasko.
Vi har alle hørt det igen og igen: omfavn fiasko. Mislykkes hurtigt. Fejr fiasko. At tale om fiasko som en positiv ting er meget almindeligt, men det er meget, meget sjældent at behandle det på den måde. Bare prøv at forestille dig, at Samsung sælger T-shirts for at fejre den pinlige lancering af Galaxy Fold , eller Peloton, der distribuerer plakater for at minde folk om dets meget spottede reklame for ferie.
Musk er den sjældenhed, en administrerende direktør, der er helt komfortabel med en fuldstændig offentlig fiasko. Da det skete, var hans første reaktion en smule forbløffet bandeord, efterfulgt næsten øjeblikkeligt af den mere filosofiske kommentar, 'Rum til forbedring'. Allerede dagen efter sendte han en forklaring til Twitter og sagde, at lastbilen blev ramt med en slaghammer under demonstrationen, der knækkede vinduet, hvorfor det ikke længere kunne modstå metalkuglen. Næste gang, tilføjede han, ville de gøre metalkuglerne først og derefter Slaghammeren.
Jeg glemmer aldrig hans SpaceX-præsentation tilbage i 2017, da han viste video af virksomhedens nye ekstra stærke kryogene iltank. Ligesom han beskrev dets egenskaber og vellykkede test, sprængte tanken på skærmen og gik sejlende op i luften. Publikum gispede og lo, men Musk forklarede roligt: 'Vi ønskede at se, hvor det ville bryde, og vi fandt ud af det.'
Der er mange vigtige lektioner, som vi alle kan lære af Musk. Lær at se en stor offentlig skrue som noget at huske med kærlighed? Det kan bare være det vigtigste.
